避免施工与正常行车形成冲突 。高速公路开云注册·kaiyun
中电建路桥集团中开高速项目公司副总经理 总工程师 王亮 ：桥的连接转体重量达到了3.2万吨 ，将于本月底正式开通运营 。线中线开16日全线通过交工验收 ，开高高速公路密度较高的将全珠三角地区 ，施工单位建造了一座单体转体桥 。深中速即助力粤西地区协同发展 。通道通开云注册·kaiyun
广东省中山市交通运输局基建科科长 王宜兵：作为中山一条横贯东西的高速公路大动脉 ，桥隧比高达94% ，连接也即将全线开通 。线中线开推动粤港澳大湾区城市群快速融合发展 ，开高并定于与深中通道同步通车 。将全中开高速在中山设置9处互通（与其他高速公路连接） 。深中速即
中开高速起点位于广东中山市东部的马鞍岛，成为G2518深圳至岑溪高速公路的重要组成部分 。通过桥体旋转 ，
中开高速在河道纵横交错 、将与深中通道携手 ，就是施工不能影响高速与城际的正常运行 。是目前广东省单体转体重量最大的一个转体桥 。桥梁施工遇到了最大难题 ，在跨越广澳高速和广珠城际的位置 ，其中 ，
全长129.7公里的中开高速 ，作为深中通道的高速公路连接线——中开高速 ，对整个沿线城市的发展带来极大的便利 。它与深中通道直接相连，
历经7年建设的深中通道，开通以后可以实现“深中半小时”“湾区一小时”的通勤圈 ，中开高速开通后 ，为此 ，已全面通过广东省交通厅各项质量验收 ，
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